En nuestro crecimiento en apenas el primer año de habernos iniciado hemos alcanzado al día de hoy, tanto en cantidad de miembros como en seguidores en redes sociales, las siguientes cifras:
Manta, ciudad milenaria por nuestros antepasados de la cultura Manteña, de experimentados navegantes que nos dejaron una rica cultura de herencia y de larga data, que geográficamente ha demostrado tener las mejores condiciones climáticas durante los doce meses del año para mantener un favorable acceso, sea por mar o aire...
Una gran oportunidad de integración y colaboración se está desarrollando entre la ULEAM y Finlandia con la próxima firma de un acuerdo de cooperación entre la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manta (ULEAM) y Haaga-Helia de Finlandia así como una aproximación con Meyer Turku para la posibilidad de implementar un astillero con el apoyo y la tecnología finlandesa.
En la industria pesquera de Manta, algunas empresas ya han iniciado la producción con valor agregado, pero sin marca; para exportación, en cambio son colocados en países de destino. En consecuencia, no hay reconocimiento de la marca ecuatoriana, solo se exporta el producto con la mano de obra.
Darío Herrera, exministro de Transporte y Obras Públicas -MTOP- nos había prometido escribir una cronología de eventos sobre las acciones que se realizaron para conseguir el vuelo Manta - Panamá y Manta - Galápagos. Con la ayuda de Nicolás Trujillo prepararon en conjunto el escrito que ahora comparten con los 3 anexos que son mencionados en el mismo.
El principal requisito para el desarrollo de un puerto comercial es que tenga suficiente carga de importación y exportación, especialmente en contenedores para que los barcos tengan interés y puedan atracar a los muelles con frecuencias fijas y que se adapten a la necesidad de los exportadores.
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
HASTA CUANDO HAY QUE ESPERAR EL MEGA PUERTO DE AGUAS PROFUNDA ES HORA QUE SE CONCRETE.
Siempre ha sido opositor GUAYAQUIL, a los progresos de Manabi! Y los Manabitas, bien, gracias…
Ojala no sea otro cuento mas para mantenernos entretenidos porque a Manabi nunca le dan nada importante, solo migajas.
El problema no es de los Guayacos ni Quiteños o Cuencano
La culpa es de los mismos Manabitas que no han sabido pedir las obras...