Hablaremos de un nuevo concepto de vida y trabajo que ya tomó forma en muchos países del Continente Europeo y Americano. Se habla de cambio de paradigmas. Yo, más bien diría que es una adecuación de confort, dado que las formas de vida en estas unidades habitacionales son similares a las antiguas.
Cuando el Puerto de Manta inició operaciones allá por el año de 1967 los buques de carga tenían 12mts de calado, el Canal de Panamá tenía 12mts de profundidad y los barcos portacontenedores no llegaban ni a los 1.000 TEUS de capacidad. Nuestro puerto nació a la altura de la época como el Primer Puerto Marítimo y Pesquero del Ecuador...
El futuro del país está en juego. Manabí con un Puerto de Transferencia Internacional de Carga puede convertirse en un gran motor de desarrollo y en una puerta de conexión con los mercados globales. Es hora de que nuestros líderes asuman este reto y conviertan esta visión en una realidad.
El turismo es un importante motor de la economía de Ecuador, en el contexto internacional, el sector turístico aporta con el 9,8% del PIB, empleando a una de cada 11 personas en el planeta, lo que equivale en promedio a 277 millones de personas.
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Hacemos un llamado urgente a los medios de comunicación, analistas, académicos, gremios empresariales y líderes políticos del país a abrir un debate nacional sobre una oportunidad estratégica que está pasando desapercibida pese a su enorme potencial para transformar la economía ecuatoriana: la posibilidad real de desarrollar un Megapuerto de gran escala en la costa de Manabí
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
HASTA CUANDO HAY QUE ESPERAR EL MEGA PUERTO DE AGUAS PROFUNDA ES HORA QUE SE CONCRETE.
Siempre ha sido opositor GUAYAQUIL, a los progresos de Manabi! Y los Manabitas, bien, gracias…
Ojala no sea otro cuento mas para mantenernos entretenidos porque a Manabi nunca le dan nada importante, solo migajas.
El problema no es de los Guayacos ni Quiteños o Cuencano
La culpa es de los mismos Manabitas que no han sabido pedir las obras...