La propuesta la entregó Chang Wan Son, presidente de la KAC, al ministro de Transporte y Obras Públicas, Gabriel Martínez, quien fue parte de las autoridades que solemnizaron el evento.
El principal requisito para el desarrollo de un puerto comercial es que tenga suficiente carga de importación y exportación, especialmente en contenedores para que los barcos tengan interés y puedan atracar a los muelles con frecuencias fijas y que se adapten a la necesidad de los exportadores.
El Arq. Joseph María Llop Torne, especializado en diseño de ciudades, en su visita a Manta recomendó que la ciudad debe tener una franja integral turística frente al mar, sin edificios altos.
La acción ciudadana desenmascaró al gobierno tanto en sus manifestaciones de transparencia y honradez, como en la actitud chantajista y autoritaria al desoir las protestas ciudadanas.
La academia, empresa privada y estado, bien podrían coincidir en una mesa estratégica de nuevos retos a fin de visionar y coordinar en conjunto el desarrollo de aplicaciones tecnológicas emergentes para fortalecer nuestra capacidad de gestión y eficiencia en los distintos ámbitos que se relacionan con la economía del país.
La delegación del Aeropuerto Eloy Alfaro de Manta a Korean Airport Corporation (KAC) es una oportunidad sin precedentes para el desarrollo de la ciudad y la provincia. Esta alianza estratégica con Corea del Sur, una de las economías más potentes del mundo, promete transformar el futuro de Manabí. Descubre por qué KAC es la mejor opción y cómo esta conexión impulsará un sinfín de oportunidades.
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
HASTA CUANDO HAY QUE ESPERAR EL MEGA PUERTO DE AGUAS PROFUNDA ES HORA QUE SE CONCRETE.
Siempre ha sido opositor GUAYAQUIL, a los progresos de Manabi! Y los Manabitas, bien, gracias…
Ojala no sea otro cuento mas para mantenernos entretenidos porque a Manabi nunca le dan nada importante, solo migajas.
El problema no es de los Guayacos ni Quiteños o Cuencano
La culpa es de los mismos Manabitas que no han sabido pedir las obras...