No se puede considerar un rompeolas de olas con calzada en el mar de un puerto, como obra arquitectónica que sea agradable a la vista.
Un rompeolas en el mar con calzada, es una obra de ingeniería marítima.
En la continuación del análisis del desarrollo territorial en Portoviejo, desde una opinión profesional y ciudadana debo remarcar criterios de planeación abordando el desarrollo urbano sostenible, desde la formulación de estrategias como ejes de una actuación eficaz.
Un análisis histórico sobre la orden de 1565 que intentó fundar en el puerto de Manta la ciudad de San Pablo. Un episodio poco conocido que revela tensiones coloniales, resistencia vecinal y el vínculo jurídico e histórico de Manta con Puerto Viejo.
La Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí (ULEAM) tiene el honor de invitar a toda la ciudadanía a una conferencia única con la reconocida científica ecuatoriana PhD Silvana Delgado Andrade, física y astrónoma actualmente investigadora en Texas A&M University (EE. UU.).
CMA - CGM, una de las líneas navieras de contenedores más grandes e importantes del mundo, ha decidido recalar en el Puerto de Manta, con un servicio de contenedores, el cual atenderá a las cargas de exportadores manabitas, quienes antes debían salir por Guayaquil asumiendo fuertes costos logísticos.
El proyecto del Trasvase de Poza Honda se implantaría el Trasvase de Las Aguas directamente del Río Daule a la Represa de Poza Honda, con fines urbanos para una población de 1’200.000 habitantes. Además podría atender la demanda de riego para 17.000 hectáreas.
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
HASTA CUANDO HAY QUE ESPERAR EL MEGA PUERTO DE AGUAS PROFUNDA ES HORA QUE SE CONCRETE.
Siempre ha sido opositor GUAYAQUIL, a los progresos de Manabi! Y los Manabitas, bien, gracias…
Ojala no sea otro cuento mas para mantenernos entretenidos porque a Manabi nunca le dan nada importante, solo migajas.
El problema no es de los Guayacos ni Quiteños o Cuencano
La culpa es de los mismos Manabitas que no han sabido pedir las obras...